Driver: San Francisco

Kořeny série Driver sahají hluboko do historie. Původně ji vyvíjelo studio Reflection Interactive, které následně sice pohltil francouzský Ubisoft, ovšem velká část vývojářského studia u nich pracuje dodnes. A právě jádro tohoto týmu s řadou nových zaměstnanců nyní chystá v pořadí šesté pokračování Drivera. Jednička spatřila světlo světa už v roce 1999 a první díly přinesly do herního průmyslu celou řadu novinek. Vlastně šlo také ve své době o jedinou komplexní závodní hru nesoucí se na vlně akce, která umožnila například i vystoupit z auta a zastřílet si z pohledu třetí osoby v otevřeném prostředí města. Jak se tvůrci dušují, tohle měli jako vůbec první ve 3D a skoro se jim chce tvrdit, že na jejich hře postavil Rockstar tak úspěšné Grand Theft Auto. Nový Driver: San Francisco byl oznámen v rámci letošního veletrhu E3 v Los Angeles, kde jsme měli možnost podívat se na hru přímo v akci, poslouchat u toho komentář jejích tvůrců a navrch si dokonce s dalšími novináři zajezdit po San Francisku v multiplayeru. Jaké jsou naše dojmy a co všechno se pro nás chystá?

Jak říkali během ukázky Drivera samotní tvůrci, tahle série se odjakživa inspirovala především filmovými honičkami. Ani v novém dílu tomu nebude jinak, ba naopak tvůrci se jádrem hratelnosti vrací k vůbec původním dílům. A Driv3r nebo jeho pokračování Parallel Lines rozhodně vůbec nezmiňovali, sami si tak patrně dobře uvědomují, že tyhle díly nebyly to úplně pravé ořechové. Při hraní bychom si skutečně měli připadat, jako kdybychom byli součástí nějakého akčního filmu, i když zde budeme pořád za volantem automobilů. Hned na první pohled bylo vidět, že rozhodnutí navrátit se k samotným kořenům byla ta správná volba.

Ať už jste hráli nějaké minulé díly této série, či nikoli, příběh nebudete mít problém pochopit. První část ukázky během prezentace byla z úvodu samotné hry. V něm se objevuje známý hrdina John Tanner, jehož žene ulicemi San Franciska padouch Charles Jericho. Právě ten se násilně dostal z vězení a chce se pomstít tomu, kdo ho do něj dostal. Takže policajtovi Tannerovi, chcete-li vám, coby hráči. Nás hlavní hrdina však nezvládá řízení, bourá a je hodně těžce raněn, načež upadá do kómatu. Pravda, není to zrovna dvakrát pozitivní úvod příběhu, ovšem tímto se otevírá skvělá příležitost pro vysvětlení jedné z nejlákavějších novinek tohoto dílu, jež si přiblížíme za chviličku. O příběhu už raději pomlčíme, abychom vám toho neprozradili příliš, ostatně i sami tvůrci byli dále už skoupí na slovo.

Od příběhu se přesuňme přímo do rušných ulic velkoměsta. Mimochodem právě do San Franciska jsem podnikl cestu po skončení E3, takže jsem mohl tohle kalifornské město pořádně obhlédnout, abych byl na Drivera plně připraven. Musím říci, že tvůrcům se ho povedlo zpracovat skvěle. Po grafické stránce možná nejde o úplně největší bombu, ale hra se za svoji grafiku stydět také nemusí. Mě osobně ohromila hlavně velká míra detailů, na něž zde narážíte na každém rohu. Celé město bylo zpracováno precizně a nechybí všechny známé monumenty, z nichž stojí za zmínku asi hlavně sakramentsky prudké kopce, známý most Golden Gate Bridge nebo populární věžička Coit Tower. Celkem bude hra obsahovat něco málo přes 330 km silnic. Celé město zabírá plochu 44 km čtverečních a bude se dělit na jednotlivé čtvrti, každá s nějakou typickou dominantou a odlišností. Navíc v rámci navození lepší atmosféry poletují po městě různé odpadky, jsou tu rozházené noviny a připadáte si skutečně jako byste tam byli. Prakticky samozřejmostí je ruch velkoměsta. To znamená běžný silniční provoz v ulicích nebo lidé ťapající po chodnících. Ty ale samozřejmě nebude možné zajet, vždycky před vámi uskočí a v tomto směru snad tvůrci ještě celý systém vylepší, ve viděné ukázce se chodci chovali poněkud zvláštně. Driver: San Francisco nebude žádným krvavým Carmageddonem, na krev zde vůbec nezarazíte, dokonce ani nebudete střílet, ale závodů si užijete požehnaně.

Zatímco Driver 2 přišel s revoluční novinkou v podobě možnosti opustit auto a šlapat dál po svých, sem tuhle možnost tvůrci nezakomponovali. Přesto nemějte strach, že byste byli pořád v jednom a tom samém autě. Jak to tedy bude probíhat? To je právě onou nejzajímavější featurkou, která nese název Shift. Tato schopnost má mít několik úrovní, a jak budete procházet hrou stále dál, získáte její další vylepšení a zdokonalení. Pomocí Shiftu se půjde jednoduše a naprosto kdykoli (což je dost podstatné) přepínat do libovolného auta v ulicích města. Jakmile Shift aktivujete, tak se oddálí kamera, trochu zpomalí čas a vy máte na město výhled z ptačí perspektivy. Jednoduše se můžete po celé mapě pohybovat a kdykoli na jakoukoli ulici se přiblížíte, vyberete si auto jaké se vám zlíbí, a stiskem jediného tlačítka se do něj dostáváte a můžete ho ovládat. Vysvětleno je to právě upadnutím hlavního hrdiny do kómatu, ale na bližší rozebrání souvislostí si počkejte až na recenzi. Každopádně tahle novinka zpočátku vypadala dost zvláštně, posléze však objevíte její kouzlo a vynikající fungování.

Díky Shiftu, tedy přepínání se kdykoli do vybraného jiného auta, budete stále středem akce. Jen si to představte – zrovna někoho pronásledujete, uděláte malou chybičku a nabouráte, nebo snad špatně zatočíte. Běžně byste se museli pracně vymotávat a jen s obtížemi pronásledované auto dohánět. Tady se stačí přepnout do nějakého jiného, které jede ve správné ulici a je třeba hned za tím, koho honíte. Stačí pár kliků, pár vteřin a jste opět znovu v akci. Jak říkali samotní tvůrci, v mnohých hrách byste si připadali jako když cheatujete. Ovšem tady jste v novém Driveru, který je této featurce na míru přizpůsobený, není to žádné podvádění, ba naopak je nasnadě, abyste Shift využívali, jak jen to půjde. Pokud zrovna nebudete plnit nějakou misi, půjde se přepínat mezi auty úplně stejným způsobem. A když se třeba přepnete k někomu do auta, můžete si vyslechnout jeho příběh. Dozvědět se tak zajímavé detaily o životě toho kterého človíčka a třeba vám poskytne i důkazy, které zrovna potřebujete. Tvůrci slibují, že skutečně každý člověk a každé auto ve hře bude svým způsobem unikátní, se svým vlastním příběhem. Na tuhle rozmanitost jsme opravdu zvědaví, pokud tomu tak skutečně bude, patří tvůrcům velká pochvala.

Navíc díky přepínání se mezi auty půjde narazit i na další úkoly a příběhové mise. Čas od času také třeba jen pojedete ulicemi a uvidíte nějakou policejní honičku. Opět stačí využít příležitosti, přepnout se třeba do policejního auta a hurá stíhat zločince. Vedlejších misí bude po celém virtuálním San Franciscu habaděj. A při postupu hrou bychom měli mít skutečně absolutní volnost, i když některé mise budou pochopitelně nalajnované kvůli podávání příběhu. Samozřejmě celý tento herní mechanizmus, na němž nový Driver doslova staví, nabídne plno dalších příležitostí a možností, o řade z nich zatím tvůrci zarytě mlčí.

Přesuňme se už ale k dalšímu velkému lákadlu. Vývojáři z Ubisoftu nám slavnostně odhalili, že vůbec poprvé v historii nabídne série Driver skutečné licencované vozy. Bravo, třikrát hurá! Už sehnali licence od řady různých výrobců a na seznamu by se ve finále mělo objevit cirka 120 odlišných automobilů, které budou brázdit ulice San Franciska. Ve většině případů není možné do her zabudovat zároveň systém poničení, protože to výrobci aut nevidí rádi. Tady naštěstí nebude chybět a všech 120 aut tak půjde zničit. Konkrétní modely vám nyní neprozradíme, ale měli bychom se dočkat velké rozmanitosti. Nesmí chybět typické „ameriky”, tedy ohromná auta, ale ani sporťáky, pár historických kousků nebo běžné dnešní vozy. Dočkáme se i originálních policejních vozidel nebo žlutých taxiků.

Celou dobu jsme zatím mluvili o singleplayerové části. Vězte ale, že ohromnou porci zábavy nabídne i online multiplayer. V něm má platit prakticky všechno to, co jsme už řekli výše. Mulťák jsme měli možnost zároveň i vyzkoušet, konkrétně mód, v němž jsme museli pronásledovat ujíždějící vozidlo. Celkem jsme jeli čtyři a cílem bylo držet se v těsné blízkosti za pronásledovaným autem a sbírat tak body, které za sebou zanechávalo v barevné lajně. Bavili jsme se skvěle, objevila se celá řada vtipných okamžiků a multiplayer bych označil za hodně velké zpestření. Zkrátka taková odreagovačka od klasických závodních her. Samozřejmě i tady šlo používat popisovanou funkci Shift.

Nový Driver nás na E3 opravdu zaujal a návrat ke kořenům série vypadá slibně. Tvůrci tentokrát evidentně opravdu ví, co chtějí. Trošku se bojíme snad jen slabšího příběhu, ale ten zkrátka v závodních hrách nikdy není tím hlavním. Závodění jako takové nás zaujalo, inspirace filmovými klasikami vypadá podařeně a nová funkce Shift by mohla celé závodění osvěžit. Rozhodně jde o hodně ambiciózní hru a vedle nových Need for Speed Hot Pursuit tady máme další závodní počin, který bychom koncem letošního roku neměli minout.