European Street Racing

Letošní závodní podzim se jednoznačně ponese ve jménu Need for Speed: Pro Speed a Juiced 2. Oba konkurenti se opatrně připravují na startovní rošt a neví, co od sebe navzájem čekat. Pro hráče to znamená jediné: jednu z nejzajímavějších závodních sezón za poslední roky. A to mluvíme pouze o arkádových závodech, ale třeba takové Race 07 rovněž stojí za zvýšenou pozornost. Pro tentokrát ale zůstaňme u těch arkád, dokonce snad hyperarkád. Neznámá společnost Xider vycítila závodně pozitivní atmosféra a rozhodla se z ní něco málo vytěžit i pro sebe. Ještě před oběma kohouty, proti kterým by objektivně samozřejmě neměla šanci, tak vydává European Street Racing. Přestože je na něm znát šití horkou jehlou a výrazné rozpočtové nedostatky, nejedná se naštěstí o naprostý brak, ale obvyklý budget, jenž má aspoň nějakou šanci pár hráčů zaujmout.

  

Opravdu velké rozčarování nastává krátce po prvním spuštění. Přeci jen jsme u komerčních her zvyklí na určité standardy a European Street Racing některé, kupodivu často ty nejbanálnější nenaplňuje. Teď máme na mysli především diletantsky zpracované menu. Obrázek na pozadí, nepřehledná tlačítka, která jsou hozena kamsi do prostoru a je jich až podezřele málo, nikterak neupravený a nepřizpůsobený font – to vše ve vás hned na počátku zanechá negativní dojem. Uznáváme, že nejde o žádnou tragédii, ale nedůvěra ke hře se rázem zvýší, vždyť v dnešní době je důraz na formu jasně patrný, a když autoři nejsou schopni adekvátně zpracovat nabídku, jak potom bude vypadat samotná hra?

 

Naštěstí to zdaleka není tak zlé, jak by se mohlo zdát. V menu si rychle vyberete, zda chcete rozjet jediný závod v tzv. „Ghost" módu, tedy proti duchovi, nebo zda dáte přednost kariéře. Z nepochopitelného důvodu chybí klasické jednorázové klání proti fyzickým oponentům na trati. Možná je to proto, že závody v rámci kariéry si můžete opakovat do aleluja, ovšem pochopitelně jenom ty, ke kterým se vítězstvími v těch předchozích propracujete. Ještě předtím si ale zvolíte jednu ze čtyř obtížností, přičemž první dvě jsou zcela primitivní a teprve třetí představuje aspoň menší výzvu. Nutno však dodat, že nepříliš výraznou – European Street Racing je po uvyknutí lehce rozevlátému fyzikálnímu modelu až příliš snadným titulem.

 

Jak vypadá kariéra? Její ústřední obrazovkou je opět nevábné menu, v němž si vybíráte závody. Jak už jsme zmínili, jde pouze o ty, ke kterým jste si již vybojovali přístup. Název napovídá leccos o dějišti – a skutečně, závodit se bude výhradně v Evropě. Města jako Londýn, Paříž či Moskva mají každé po třech tratích, na kterých musíte bezpodmínečně vyhrát závod o několika kolech. Teprve potom se jde dále. Nechybí ani možnost výběru auta – ta nás ale vůbec neuspokojila. Zpočátku se nabízí několik odemčených strojů, přičemž s přibývajícími úspěchy se otevírají další. Ani v jednom případě ale není o co stát. Absenci licencí bychom ještě pochopili, nazývání vozů podle barev už je však přeci jen trochu dětinské, diletantské zpracování aut pak ještě mnohem větším prohřeškem. Svým zamýšleným předlohám se podobají pouze některé – jízdní styl je potom u valné většiny naprosto stejný.

   

Kupodivu se autoři v reklamních prohlášeních chlubí tuningem a nastavováním auta. Dobře, není to úplná lež, ale nemohli jsme se ubránit pocitu, že implementace těchto prvků podléhá prosté kalkulaci. Vylepšovat lze několik málo částí vozu, a to navíc ještě způsobem víceméně řízeným. Za závody získáváte předepsaný počet financí, ale jak s nimi naložíte, to už je de facto dané dopředu. Vždy si koupíte lepší nabízené kousky a samozřejmě necháte opravit vozidlo. To je totiž po závodě obvykle v zoufalém stavu. European Street Racing má implementován možná až přestřelený model poškození, navíc se odehrává v takové rychlosti, že v závodech lítáte od jedné srážky ke druhé. Lhali bychom, kdybychom nenapsali, že je na tom hra do značné míry postavená. Sebehorší devastace ale nemá za důsledek změnu v chování auta, takže i když jedete s naprostým torzem, stále můžete bez problémů vyhrát. Jsou tu ale i faktory, které vozidlo ovlivňují. Jde především o dvě táhla v tuningovém menu, kterými si upravíte například přilnavost na úkor rychlosti, popřípadě zvýšíte akceleraci. Vždy ale musíte počítat s tím, že zlepšení určité vlastnosti bude vykoupeno zhoršením jiné. Je to všechno hodně jednoduché a jasné, ale kupodivu to na chování káry jistý vliv má.

   

Recenze se zatím nenese v kdovíjak pozitivním duchu, ale nyní se konečně dostáváme k tomu nejlepšímu, co European Street Racing nabízí. A tím je naštěstí samotné závodění. První jízda nám připadala hodně divná – až příliš rychlá, zaměřená na strkanice, zkrátka ještě arkádovější než Need for Speed. Ale s dalšími závody se nám tento styl líbil víc a víc. Nadšení pochopitelně nestoupalo nikam k výšinám, ale nakonec jsme se přistihli při tom, že se dobře bavíme. Na silnicích se vyskytuje opravdu hutný provoz, který jakoby vyjížděl přímo na vás. Na úzkých místech tratí tak nastává docela slušný slalom. Ve velkých rychlostech se pak srážíte nejen s tímto veřejným provozem a zdmi, ale i se soupeři. S nimi se pak třeba několik sekund přetlačujete, vyjedete z dráhy, někam protivníka navedete a zase se vrátíte. Tratě nabízejí občas možnost odbočky, ale ta se zase rychle vrací na hlavní silnici. Celkem nás překvapilo, že města nejsou navržena vůbec špatně. Podle svých vzorů oplývají různými dominantami, ale samozřejmě jde především o výstavbu tratí. Ty nejsou příliš sofistikované, ale střídají rychlé úseky se zatáčkami apod. Jak už tu padlo, vůbec není od věci se občas odrazit od nějakého toho objektu – často to dokonce pomůže.

 

Na grafickém zpracování European Street Racing je jasně patrný budgetový původ hry. A tím nemáme na mysli jen odbyté menu, ale především ne moc kvalitní modely vozidel, rozmazané okolí tratí, které je až příliš zjevně otexturované a nakonec ani efekty, například jiskření při přetlačování, nemohou konkurovat novějším dílům Need for Speed. Zvyknout se dá ale na všechno, tady navíc budete odměněni minimální hardwarovou náročností. Zvuky i hudba odpovídají databankovému standardu, který nepotěší, ale ani neurazí. Chtěli jsme zkusit i multiplayer, servery však zely prázdnotou. Docela se bojíme, že se to v případě tohoto titulu nezmění. Zbývá tak jen uspořádat LANku.

   

Byť jsme European Street Racing po několika prvních minutách chtěli nekompromisně zavrhnout a snad ani nerecenzovat, nakonec jsme udělali dobře, že jsme u něj ještě nějakou tu chvíli vydrželi. Nakonec se z něj sice nevyklubal žádný kvalitní kousek, nicméně i průměr za hodně nízkou cenu může někoho zajímat. Vlastní hratelnost bez odfláknuté omáčky o kolo je totiž v pořádku a na několik hodin byste měli být zabaveni. 50%