Česká policie + služební vozy

Česko

Čerpal sem z knihy 1000 policejních vozů vydanou roku 2008, z německého originálu přeložila Milada Burianová.  

Do roku 1992 tvořila Česká republika spolu se Slovenskou republikou jeden státní celek, který zanikl k 1. lednu 1993. V obou státech se po vstupu do Evromské unie v květnu 2004 změnili nejen hospodářsjé a politické poměry, ale také podmínky pro práci policie. S otevřením hranic se z hlavního města Prahy stal atraktivní cíl pro turisty z celého světa. Během necelých pěti let přibyly kilometry nových silnic, kontinuálně se zlepšovala infrastruktura a za pomoci finančního pčispění Evropské unie se téměř úplně obnovil vozový park v České republice. Policisté hlídkují na silnicích v celé zemi převážně ve vozech Škoda. Nejčastější jsou modely Fabia a Octavia. Začlenění podniku Škoda do koncernu VW v roce 1991 se pro oba partnery ukázalo jako prospěšné opatření. Není divu, že za tuto poměrně krátkou dobu zatím vybavení policejních rádiových hlídkových vozů v některých ohledech nedosáhlo standardu ekonomicky vyspělých zemí Evropské unie. Například výměna a porovnávání dat mezi českými a německými policejními služebnami bývá někdy poněkud komplikovaná, ale dá se říct, že policie je na nejlepší cestě všechny nedostatky odstranit. Zatýkání mimo hranice státu bude možné do několika let, až se uzavře dohoda o vzájemné spolupráci mezi Německem a Českou republikou.

Česká policie - služební vozy:

Škoda Felicia 1.6: rok výroby: 1998

                           výkon: 55 kW/75 koní

                           zdvihový objem: 1598 cm³ 

                           typ motoru: benzinový čtyřválec

Ford Transit FT 350: rok výroby: 2006

                                 výkon: 101 kW/137 koní

                                 zdvihový objem: 2402 cm³

                                 typ motoru: dieslový čtyřválec

Ford Ranger: rok výroby: 2006

                    výkon: 157 kW/213 koní

                    zdvihový objem: 4900 cm³

                    typ motoru: benzinový osmiválec V8

Ford Transit Connect 1.8 TCDI: rok výroby: 2006

                                                výkon: 66 kW/90 koní

                                                zdvihový objem: 1753 cm³

                                                typ motoru: dieslový čtyřválec

VW Transporter T5 Kombi 2.5 TDI: rok výroby: 2006

                                                       výkon: 96 kW/131 koní

                                                       zdvihový objem: 2460 cm³

                                                       typ motoru: dieslový pětiválec

Ford Mondeo 2.5: rok výroby: 2004

                           výkon: 125 kW/170 koní

                           zdvihový objem: 2544 cm³

                           typ motoru: benzinový šestiválec V6

Škod Fabia Combi TDI: rok výroby: 2004

                                    výkon: 74 kW/100 koní

                                    zdvihový objem: 1896 cm³

                                    typ motoru: dieslový čtyřválec

Škoda Octavia 1.9TDi: rok výroby: 2002

                                  výkon: 66 kW/93 koní

                                  zdvihový objem: 1857 cm³

                                  typ motoru: dieslový čtyřválec

Volkswagen Passat R36: rok výroby: 2009

                                    výkon: 220 kW/299 koní

                                    zdvihový objem: 3597 cm³

                                    typ motoru: benzinový šestiválec V6 

Yamaha FJR 1300AS a Yamaha FZ6 S2 (motocykly): technické informace o motocyklech: 

Yamaha FJR 1300 AS 

                                                         Yamaha FZ6 S2

Škoda Octavia RS 2,0 TSI:  rok výroby: 2007

                                           výkon: 147 kW/199,8 koní

                                           Celková hmotnost: 1 915 kg

                                           Maximální rychlost: 242 km/h

                                           typ motoru: benzinový čtyřválec

Audi A6 o tomto autě tady moc nepíšu protože se jen zřídka kdy vidí. Toto auto slouží k doprovodu státníku a není zařazeno do obyčejného silničního provozu což je určitě škoda.